Trong 02 ngày 16 – 17/4, tại Trung tâm Hội nghị Quốc gia – Mễ Trì, Mỹ Đình, Hà Nội diễn ra Cuộc thi “Lái xe sinh thái Tiết kiệm nhiên liệu Honda” (Honda EMC). Với thách thức “Bạn có thể đi được bao nhiên km với 1 lít xăng?”, “Honda EMC” là cuộc thi dành cho tất cả mọi người say mê kỹ thuật và sáng tạo.
Trong 02 ngày 16 – 17/4, tại Trung tâm Hội nghị Quốc gia – Mễ Trì, Mỹ Đình, Hà Nội diễn ra Cuộc thi “Lái xe sinh thái Tiết kiệm nhiên liệu Honda” (Honda EMC). Với thách thức “Bạn có thể đi được bao nhiên km với 1 lít xăng?”, “Honda EMC” là cuộc thi dành cho tất cả mọi người say mê kỹ thuật và sáng tạo.

Được khởi nguồn từ Honda Nhật Bản vào năm 1981, tính đến nay, Cuộc thi “Honda EMC” đã trải qua quãng đường 36 năm. Đây là sân chơi cạnh tranh lành mạnh với mục đích nâng cao niềm vui sáng tạo trong làm việc nhóm, cũng như ý thức bảo vệ môi trường. Tại Việt Nam, Cuộc thi bắt đầu khởi động lần đầu tiên vào năm 2010 bởi Công ty Honda Việt Nam, năm nay là năm thứ 7 liên tiếp Cuộc thi được tổ chức và nhận được sự tham gia của đông đảo sinh viên của các trường đại học, cao đẳng trên cả nước.
“Honda EMC” là cơ hội để thể hiện những ý tưởng thông minh, những phát minh công nghệ đặc biệt để làm sao đạt được hiệu suất tiêu hao nhiên liệu một cách tối ưu. Quá trình thực hiện là cơ hội trải nghiệm niềm vui sáng tạo, tinh thần chấp nhận thử thách, thông qua đó nâng cao ý thức tiết kiệm nhiên liệu, bảo vệ môi trường. Đó cũng chính là mục tiêu của Honda Việt Nam khi tổ chức Cuộc thi này.

Cùng với 187 đội tham dự đến từ các trường đại học, cao đẳng trong cả nước, hai đội thi: “HVKTQS” và “MTA-12” là sinh viên lớp Ô tô Khóa: 11, 12 Khoa Động lực đã tham dự Cuộc thi ở hạng mục “xe tự chế” dựa trên cơ sở động cơ 110cc kiểu mới của Honda. Được sự quan tâm, tạo điều kiện và sự hỗ trợ tư vấn của các thầy giáo thuộc Bộ môn Ô tô Quân sự nói riêng và các thầy giáo thuộc Khoa Động lực nói chung, hai đội đã thiết kế hoàn thiện được 02 xe tham gia thi trong hạng mục “Xe tự chế”. Trong thời gian xây dựng mô hình, sinh viên đã chủ động đưa ra các giải pháp kỹ thuật: Thiết kế khung vỏ xe, thiết kế các hệ thống điều khiển, hệ thống điện và hệ thống cung cấp nhiên liệu dựa trên những kiến thức đã được trang bị. Thông qua đó rèn luyện tay nghề, củng cố và tích lũy kiến thức, kỹ năng làm việc nhóm và áp dụng một cách sáng tạo trong quá trình thiết kế.

Đến với Cuộc thi, các thành viên đội thi còn được giao lưu với đội thi đến từ Nhật Bản, từ các doanh nghiệp cũng như các trường đại học, cao đẳng trong cả nước nhằm học hỏi kinh nghiệm, tư duy từ các đội tham gia thi đấu.

Thành tích bước đầu của hai đội thi rất đáng khích lệ. Hy vọng rằng, qua Cuộc thi, mỗi sinh viên sẽ định hướng thêm cho mình những mục tiêu học tập, tạo cơ hội việc làm tốt nhất sau khi tốt nghiệp, phù hợp với khả năng và nguyện vọng của bản thân cũng như tiếp tục hoàn thiện các giải pháp kỹ thuật để nâng cao thành tích trong các lần dự thi tiếp theo.
Vũ Ngọc Tuấn