Chiều 26/02/2019, Bộ môn Cơ học vật rắn/Khoa Cơ khí đã tổ chức buổi Seminar luận án tiến sĩ cho NCS Trần Ngọc Cảnh với đề tài “Tính toán vỏ thoải composite lớp chịu tác dụng đồng thời tải trọng nổ và nhiệt độ” do Thiếu tướng PGS. TS Nguyễn Văn Hưng – Trường Sĩ quan Kỹ thuật Quân sự và Đại tá PGS. TS Phạm Tiến Đạt – Học viện KTQS hướng dẫn. Tham gia buổi Semiar có các nhà khoa học về lĩnh vực cơ học vật rắn cùng cán bộ, giáo viên, NCS trong và ngoài Học viện quan tâm đến dự.
Hiện nay, cùng với sự phát triển mạnh mẽ của khoa học công nghệ, nhiều loại vật liệu mới được ra đời như: Vật liệu composite, vật liệu áp điện, vật liệu có cơ tính biến thiên (FGM)… Việc nghiên cứu ứng xử cơ học của các loại vật liệu này đã đạt được nhiều thành tựu to lớn trên toàn thế giới, thu hút sự quan tâm của nhiều nhà khoa học và có nhiều công trình được công bố. Tuy nhiên, các nghiên cứu về kết cấu dạng vỏ, trụ, cầu… làm bằng vật liệu mới còn ít. Vì vậy, đề tài “Tính toán vỏ thoải composite lớp chịu tác dụng đồng thời tải trọng nổ và nhiệt độ” rất có ý nghĩa khoa học, thực tiễn và tính cấp thiết.
Trong quá trình làm luận án, NCS Trần Ngọc Cảnh đã có 03 bài báo đăng trên Kỷ yếu Hội nghị Cơ học, 01 bài trên tạp chí Khoa học và Kỹ thuật – Học viện KTQS, 01 bài trên Tạp chí Cơ khí Việt Nam, 01 bài trên tạp chí quốc tế Applied Science, ISI Q2.

Những đóng góp mới trong luận văn của NCS Trần Ngọc Cảnh gồm:
– Xây dựng được mô hình tính toán vỏ thoải composite lớp 2 độ cong với các lớp bám dính tuyệt đối với nhau và phát triển lên mô hình vỏ thoải composite lớp có chốt liên kết, các lớp có sự trượt tương đối với nhau.
– Thiết lập được phương trình dao động cho vỏ thoải composite nhiều lớp bám dính tuyệt đối với nhau và 3 lớp có liên kết chốt, chịu tác dụng của tải trọng sóng xung kích và nhiệt độ.
– Xây dựng thuật toán phần tử hữu hạn và bộ chương trình tính toán, cho vỏ thoải composite hai độ cong, các lớp bám dính tuyệt đối với nhau và liên kết chốt, chịu tác dụng của tải trọng sóng xung kích và nhiệt độ.
– Trên cơ sở thuật toán và chương trình tính, khảo sát lớp các bài toán động lực học và đưa ra được ảnh hưởng của một số thông số hình học, vật liệu, tải trọng cơ và nhiệt đến đáp ứng động của kết cấu.
Sau hơn 4 giờ làm việc, thảo luận sôi nổi, các nhà khoa học đánh giá cao những tính mới trong đóng góp của luận án và nhất trí để NCS chỉnh sửa theo đóng góp của các nhà khoa học và tiến hành bảo vệ các cấp tiếp theo.
Đỗ Văn Thơm – K21